Φύλλο δεδομένων απόδοσης κινητήρα Cummins
Μοντέλο κινητήρα | 6BTA5.9-GM/155 | 4BTA3.9-GM/175 |
Πρωταρχική ισχύς | 155KW@1500rpm | 175KW@1800rpm |
Ισχύς αναμονής | 170KW@1500rpm | 193KW@1800rpm |
Διαμόρφωση | Εν σειρά, 6κύλινδρος, 4χρονος ντίζελ | |
Φιλοδοξία | Υπερτροφοδοτούμενος, μεταψυκτικός κινητήρας ντίζελ | |
Τρύπημα & εγκεφαλικό | 114mm*135mm | |
Μετατόπιση | 8,3 L | |
Σύστημα καυσίμων | Ηλεκτρονικός ρυθμιστής αντλίας PB/GAC, ρυθμός ταχύτητας 3%. | |
Περιστροφή | Σφόνδυλος που βλέπει αριστερόστροφα | |
Κατανάλωση καυσίμου | 212 g/KW.h (44 L/h) | |
Λειτουργίες κινητήρα και διαθέσιμες επιλογές | ||
Σύστημα ψύξης | Με εναλλάκτη ακοής (χωρίς δεξαμενή επέκτασης) | |
Σύστημα καυσίμων | Σωλήνας δύο στρώσεων | |
Με συναγερμό διαρροής καυσίμου | ||
Σύστημα εξάτμισης | Με φίλτρο αέρα | |
Με σωλήνα εξάτμισης | ||
Με κυματοειδές σωλήνα | ||
Με σιγαστήρα | ||
Σύστημα εκκίνησης | Μοτέρ εκκίνησης αέρα | |
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης διπλού καλωδίου | ||
Διπλό συρμάτινο μοτέρ 24V ταρτέρ (Ⅰ) | ||
Διπλό συρμάτινο μοτέρ 24V ταρτέρ (Ⅱ) | ||
Διπλή συρμάτινη γεννήτρια φόρτισης | ||
Σύστημα οδήγησης | Αυτιά το σφόνδυλο | |
Σύστημα εγκατάστασης | Πόδια στήριξης 4 σημείων | |
Πλαϊνό κιβώτιο οργάνων ελέγχου | ||
Αισθητήρας | Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού δύο καλωδίων | |
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού δύο καλωδίων | ||
Αισθητήρας πίεσης καυσίμου δύο καλωδίων | ||
Αισθητήρας ταχύτητας δύο καλωδίων | ||
Πιστοποιητικό | Έγκριση Ναυτικού Νηογνώμονα ABS , BV , DNV , GL , LR , NK , RINA , RS , PRS , CCS , KR |